機(jī)組工作在封閉的機(jī)房里面，從廣義上講，進(jìn)氣系統(tǒng)包括機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通，空氣的流速很大，氣流的噪聲和機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲是由進(jìn)氣門(mén)周期性開(kāi)、閉而產(chǎn)生的壓力波動(dòng)所形成，其噪聲頻率一般處于 500hz 以下的低頻范圍。由于中高公司 MTU 柴油發(fā)電機(jī)組都配置有設(shè)計(jì)合理的德國(guó)原裝進(jìn)口空氣濾清器，其本身就具有一定的消聲作用。考慮到進(jìn)氣噪聲相對(duì)較低，故對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)一般不做另外處理。對(duì)機(jī)組的進(jìn)氣通道，則要從風(fēng)道的設(shè)計(jì)，隔音材料的選用等方面進(jìn)行綜合控制。其基本思路是：

1. 進(jìn)風(fēng)凈面積符合設(shè)計(jì)規(guī)范，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和機(jī)組的冷卻系統(tǒng)有足夠的新鮮空氣吸入；

2. 進(jìn)風(fēng)通道需經(jīng)吸聲處理，采用進(jìn)風(fēng)百葉窗+降噪箱的組合。防止噪聲從通風(fēng)道中泄漏，必須對(duì)風(fēng)道采取有效的消聲措施。在機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道設(shè)高效消音箱，消音箱內(nèi)為狹長(zhǎng)的通道，內(nèi)壁為微穿孔結(jié)構(gòu)，內(nèi)設(shè)高效吸音材料，微穿孔結(jié)構(gòu)和高效吸音材料形成無(wú)數(shù)空氣活塞，空氣流經(jīng)該通道時(shí)，其震動(dòng)能量經(jīng)空氣活塞變?yōu)闊崮芤驯粯O大地衰減，同水箱風(fēng)扇出風(fēng)消聲柴油發(fā)電房進(jìn)風(fēng)消聲器時(shí)消音箱內(nèi)的凈通風(fēng)面積已充分考慮到了機(jī)組正常運(yùn)行機(jī)房換氣所需的面積，確保機(jī)組的功率輸出；進(jìn)風(fēng)消音箱的凈通風(fēng)面積，應(yīng)保證風(fēng)速小于 5m/s（機(jī)組的排風(fēng)量與燃?xì)饬肯南嗉雍蟪趦敉ǖ烂娣e），才能保證在不降低功率的基礎(chǔ)下，確保達(dá)到噪聲效果。進(jìn)口及通道面積能保證風(fēng)速低，不產(chǎn)生二次噪聲。恩施冷卻塔降噪治理公司,冷卻塔噪聲治理企業(yè),溫州空壓機(jī)房減震噪音處理大概的價(jià)錢(qián),宜昌猇亭頻噪音處理大概的價(jià)錢(qián),咸寧工業(yè)噪聲治理服務(wù)商,襄樊電梯降噪減震大概的價(jià)錢(qián),冷卻塔噪聲的治理,益陽(yáng)沅江配電室噪聲治理大概的價(jià)錢(qián),冷卻塔噪音處理廠,南昌噪聲治理,宜昌車間噪音減震治理費(fèi)用報(bào)價(jià)單,噪聲治理項(xiàng)目,